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 八達通真的是到香港旅遊的好朋友 

 幾乎到處都用的上,少了很多拿到零錢的機會喔 

 


這篇集合了阿連這幾年3次來香港的交通篇喔...

(以下圖片超多,請小心服用)

 

拿了自己的行李就趕快逃難,最好是入關後再去上廁所

不然等會下飛機的人潮湧現你就會等入關等到叫媽媽...

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香港機場真不是普通的大

最好在手扶梯上行走速度會加快點

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前方就是入境點了,好險只有一些人

記得把預辦入境登記申請書&旅客抵港申請表&護照交給海關

大概排10分鐘左右就輪到我們了

(之前等過近40分~1小時的...)

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此時轉頭後面已經是大排長龍了

現在可以去廁所報到

 

再來就是注意自己的班機是幾號行李輸送帶

看準行李把他拿下來

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機場快綫
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一出海關左手邊就可以看到,不過服務時間是09:15~23:00

還沒開始啊啊啊

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就只能往機場快綫的路上再來買

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還好人也不多,5分鐘左右就買到了

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九龍站~機場站 單人來回票$160 (約NT$657.6)

乘搭機場快綫來回往返機場及指定車站乙次,於發票當日起30日內有效

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其實我們是在拍賣上買到的成人來回票換領券

這有點像是旅行社給客人的那種

我們買的價格是NT$450,比現場買便宜很多...

 

機場快綫約10~12分鐘1班,跑馬燈會顯示到站餘剩時間

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出入口處兩旁可以放置大件行李

早上還不到9點,整個車廂幾乎成包車狀態...

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上頭可顯示目前行車狀態,機場到香港也只要24分鐘

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出站就可以坐穿梭巴士到飯店放行李了

(這裡先略過,等會穿梭巴士再介紹)

 

機場快綫的好處就是離港前24小時~前90分鐘都可以來機場快綫站預辦登機&掛行李

(只限香港站九龍站有預辦登機服務)

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刷卡進站後找到自己航空公司櫃台

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就可以預辦登機順便把重不拉嘰的行李拋開了

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這次我們計劃在香港站預辦登機,

已詢問過只要再補$10差額就可以在香港站進站及預辦登機了

同時也會把你的票換成香港站的單程票(發票當日有效)

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感覺香港站預辦登機的地方比較漂亮

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我和A媽的行李2卡加起來已經40kg多一點

但服務人員沒幫我們一起掛

不過我單件25.1kg,也沒給我加收行李錢

這點我就不懂了,到底是不會多收錢還是要看服務人員的心情?

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阿連講的還不夠清楚嗎? 這裡有機場快綫的影片可以看

機場快綫 - 最快從香港國際機場直達市中心

機場快綫 - 最快從市中心直達香港國際機場

機場快綫:車票及車費 / 服務及設施

 

(題外話)

買機場快綫時有順便買了香港SIM卡

$48可以講電話和3日上網,期限還到明年1月

剛好我們出國日期還多送3天無限上網

約NT$197.2我們拍賣買了NT$160

使用後覺得比在台灣用4G還要快速

阿連推薦給大家

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機場快綫免費穿梭巴士
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九龍站下車之後,走到電梯口

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到機場快綫穿梭巴士 (東涌綫大堂)

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這裡就是東涌綫大堂,但我們不是要往這

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這裡右轉

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上機場快綫網站找到你的飯店是穿梭巴士的那一班

上頭也是會顯示還有幾分鐘

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大型行李就交給司機大哥,

等下車的時候司機大哥會幫我們取出

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上車前,乘客必須出示往返機場站的有效機場快綫車票或當日機票

但阿連其實都沒有被檢查過...

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這是之前從飯店出發的巴士

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免費穿梭巴士服務只限於香港站或九龍站往返各主要酒店及鐵路轉綫站

詳情請看:機場快綫免費穿梭巴士服務

 


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地鐵
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地鐵應該是第一次來香港的捧油們的第一首選

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在機場如果八達通櫃台沒人時趕快去買1張

不然就到地鐵服務站購買

雖然坐地鐵沒有打折

但是便利商店、超市、有些餐廳都可以用

減少很多拿到零錢的機會

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在地鐵站看到查詢餘額的也可以查詢一下

離開香港時也可以到機場的八達通櫃台退卡,但會收取$9的手續費

(使用90天以上退卡不收手續費)

如果你是常來香港的捧油,我覺得可以留著

八達通超過1000天未使用會鎖卡,到地鐵服務站解卡就可以了

但你像阿連是個忘東忘西的傢伙,建議在離開前把卡退了 (切身之痛...)

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這是5年前阿連和阿連妹來香港時離飯店最近的地鐵站

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長的有點像台灣的捷運

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大多是面對面的座位

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但看起來香港人不太會讓座 (還是我的錯覺?)

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跟台灣捷運不同的是,香港地鐵的手扶梯好像依照香港人的步調似的

有夠快!! 太久沒坐都有種被往後拉的感覺 (記得抓緊扶手)

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這次來香港第2天才發現,我們用八達通搭地鐵第2次就有九折優惠

八達通有時候都隱藏優惠,記得要上港鐵網站注意注意

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地鐵站也不完然是冷冰冰的樣子

也有小朋友最愛去的迪士尼車站

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你可以一大早來就可以享受沒人的車廂盡情跟米奇美妮合照 (圖為錯誤示範)

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車廂裡隨時隨地都會出現與迪士尼有關的東西,超殺底片啊

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還有香港島的西營盤站,為香港大學站的前一站

2015年3月29日才正式啟用的地鐵站,連電梯都超新的

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維基百科表示

西營盤站是目前港鐵網絡內擁有最大藝術作品面積、藝術氣息最濃厚的車站,

站內的藝術空間達約800平方米,包括是首個設有浮雕藝術品車站,

由英國藝術家Louise Soloway Chan創作的《裡裡‧外外——東南西北》6幅浮雕畫,

記錄西營盤及西區不同方向的街景,

包括夏季颱風後維修街道、中秋節景況及秋天人們穿上厚衣等街景。

站內亦有由匯集36名青少年於2011年2月實景拍攝、

450多張的黑白相片組成的巨型照片,有為人熟悉的傳統老店及招牌展現眼前。

其他作品包括展示西區特色的巨型全景圖、插畫、全景圖及萬花筒圖像。

 

感覺西盤營站也可以變成一個景點了...

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坐了幾次地鐵之後發現一件事,

香港地鐵似乎沒有廁所,不然就是指標不夠清楚,

覺得香港人膀胱超強的...XD

另外提供:港鐵路線圖

 


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天星小輪
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來到香港第2天就會發現地鐵九龍站到香港站超貴,

才1站就要價$11.9 (約NT$48.9)

 

如果想要省錢玩港島的話,你可以坐天星小輪後再搭叮叮

除了可以看看沿途風景,還可以幫吃下一堆美食的自己多走一點路消耗熱量...

 

天星小輪有分 尖沙咀-中環 & 尖沙咀-灣仔

渡輪服務地圖

 

尖沙咀碼頭就在維多利亞港附近

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先介紹尖沙咀-中環

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可以使用代幣or八達通,進站前有代幣機可以買代幣

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他有分上層跟下層,搭船價格和平假日也有會所不同

週一至週五  (上層)  $2.5 / (下層) $2.0

週六至週日  (上層)  $3.4 / (下層) $2.8

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我跟阿連妹搭下層的

(其實我們也不知道上下層價格有分,只是跟著人潮走)

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我想下層空氣比較不好(有廢氣味),所以比較便宜

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卡勇哥你在耍什麼帥...

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這次和A媽來坐尖沙咀-灣仔

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尖沙咀-灣仔搭船價格只有分平假日不同

週一至週五  $2.5 / 週六至週日  $3.4

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另外提供:天星小輪網站

 


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路面電車 (叮叮)
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路面電車只有香港島才有,是香港歷史最悠久的交通工具

總共有7條路線,123站,大概早上6點到晚上12點都看的到

電車開行或示警的鈴聲會有叮叮的聲音,所以香港人愛暱稱電車為"叮叮"

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候車站就長的這樣瘦瘦長長的,等車時要很小心就是了

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路線圖

不管平假日,不管你坐多遠,上車下車一次就是$2.3 (約NT$9.45)

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從後門上車前門下車

如果沒趕著下車可以往上層走,又是不同的風景

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下車時就要比較注意了,樓梯有點窄又陡

我覺得不太適合老人家坐

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這是春秧街市場的路面電車,那麼小的路也有電車真的很妙...

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另外提供:香港路面電車網站

 


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城巴&新巴
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城巴跟新巴都是雙層巴士,到處都可以看的到他們的身影

硬要分的話,城巴營運的是著名景點例如海洋公園or大嶼山的巴士路線

新巴營運的是九龍及港島的路線

其實他們都是周大福關係企業這樣

 

城巴S1 是和阿連妹來香港時有搭過,

他應該是比在機場坐地鐵到迪士尼容易的巴士了

(機場快綫機場站→青衣站→(坐回)欣澳→迪士尼) <-費時又貴

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S1 等於是機場快綫機場站→青衣站那段,而車資只要$3.5 (約NT$14.4)

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新巴15 也很熱門,他可以坐上太平山山頂

如果你已經體驗過山頂纜車,而只是想去山頂看夜景

新巴15 是很棒的選擇,而車資只要$9.8 (約NT$40.3)...

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只是你會覺得,那麼大的雙層巴士開上山路真的有點可怕...

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另外提供:城巴新巴網站

 


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小型巴士
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和阿連妹來香港玩的第2天,我們就學會如何坐小巴了

(阿連妹:誰叫我們飯店離地鐵站還有2~3公里的路程)

 

香港小巴有分綠色專線小巴 (綠色小巴 / 綠Van) 及 紅色公共小巴 (紅色小巴 / 紅Van)

 

綠色小巴有固定路線、服務時間、班次和收費,可使用八達通

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這是之前飯店附近的綠色小巴站牌,需等4~9分鐘

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不得不說以第一次坐小巴的經驗來說有點嚇到

司機開車超快 (時速最高到70KM) 也常甩尾 (屁股離開座位的FU)...

快到可能10分鐘就把整個路線開完 (整個路上都是我的賽車場)

如果站牌沒有人也不會停車,自己要看到下車的時間對司機喊"落車"

不然很容易過站 (還沒發生過就是了)...

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紅巴小巴也是有固定路線、服務時間、班次和收費

也有24小時營業的路線,夜間會變成隨招隨停

重點是...他收現金...

曾經跟阿連妹卡勇哥逛累了在半路看到到一台紅色小巴有到飯店

招手就上車了,沒看到八達通刷卡機有點慌張

結果是只要拿錢給司機($50以內)司機就會找你錢了

超強的是,我拿$50給司機說3人,司機邊開車+算數+找錢 一氣呵成

時數並沒有減慢喔,我們真是甘拜下風...

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另外提供:維基百科之香港小型巴士

 


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的士
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香港的的士=Taxi=計程車,有分為紅色的士 / 綠色的士 / 藍色的士

而為了區分市區和郊區的乘客而用顏色區分的士

而且郊區交通不便居民的代步工具就是計程車,所以交區計程車收費較便宜

 

紅色的士 (市區計程車)

阿連有坐過幾次,前2KM感覺是划算的,後面200m會跳一次表,

突然會覺得心絞痛了一下...

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綠色的士 (新界計程車)

(圖片來源)

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藍色的士 (大嶼山計程車)

這種計程車大概只有75輛而已...

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另外提供:運輸署之的士收費表 / 維基百科之香港的士

 

以上交通是阿連這幾次去香港搭過的交通工具

提供給各位捧油參考囉!!  

 


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